Next sunny day in Bulgaria. For the first time we come on the tae off and there is wind from south. Task comity decided for 96 km task. We were supposed to go for 40 km to west and after come back to second turn point near Karlevo and goal in Sopot. After window open sky started to be covered with clouds. There was a lot of shadow on the ground but still good thermals. Just cloud base sink to 2100 m. The way to the first turn point was quit easy, but I lost firs group and went with some little one. After turn point wasn’t so easy. Mountains where in big shadow and we where fighting or each meter. On 20 km was big crossing of a valley to do and it hole against the wind. We arrived low on other side but enough to climb up again. After was so easy. Clouds where holding and I managed to go to take off, what was 20 km, without any turn. On the take off I went to cloud base again and went for last turn point. On the way I got in to the strong wind and sink so to get goal I needed to so some turns in the thermal. I was second in goal of the woman’s and 41 overall.

After recalculating of results finely some penalties where taken back and Ewa got her point’s again.

After today I’m leading this comp between the woman’s so wish me luck to survive 2 more task.

Kolejny słoneczny dzień w Bułgarii. Po raz pierwszy na starcie wiało pod stok. Rozłożono konkurencje o długości 96 km. Pierwszy punkt zwrotny znajdował się 40 km na wschód, później kolejny punkt na wschód od startu za Karlevem i meta w Sopocie. Po otwarciu okna niebo zasnuło się chmurami. Kominy był jednak wystarczająco mocne żeby utrzymać się w powietrzu. Podstawa obniżyła się jednak do 2100 m. Droga do pierwszego punktu była łatwa. Nie chciałam jednak zbytnio ryzykować i w efekcie pierwsza grupa uciekła mi na tyle, że nie miałam już szansy ich dogonić. Leciałam sobie więc spokojnie. Powrót z punktu nie był łatwy. Walczyliśmy nad zacienionymi górami o każdy metr. Później na 20 km do startowiska trzeba było pokonać sporą dolinę i to pod wiatr. Przeskoczyliśmy nisko ale wystarczająco żeby znów się wykręcić pod podstawę. Chmury dobrze trzymały więc do startowiska doleciałam nie robiąc ani jednego kułka. Nad startem odrobiłam nieznacznie straconą wysokość i poleciałam na ostatni punkt zwrotny. Okazało się jednak, że wiatr i duszenie na dolocie jest znaczne i pochłonęło cały zapas wysokości. Żeby dolecieć do mety musiałam dokręcić jeszcze nad Karlevem. Dziś byłam druga na mecie, po Ani i 41 w overollu.

Po przeliczeniu wyników za pierwszą konkurencje kary nałożone na niektórych pilotów zostały cofnięte i Ewa odzyskała swoje punkty.

Po dzisiejszej konkurencji prowadzę jednak w klasyfikacji kobiecej. Trzymajcie więc za mnie kciuki, żebym wytrzymała jeszcze dwa dni.